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重點(關鍵)和難點工程的 施工方案、方法及其

文章來源: 江蘇順泰交通集團公司網(wǎng)站編輯 人氣:94 發(fā)表時間:2018-12-13 16:22
10.1護欄工程
1、 立柱放樣
根據(jù)設計圖紙進行立柱放樣,并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口及入孔處等為控制點,進行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距,利用分配方法處理間距零頭數(shù)。放樣后應調(diào)查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時,應改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。 
2、立柱施工
護欄立柱的安裝,一般在路面鋪筑完成之后進行;或在路基充分壓實,滿足公路施工規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師認可之后才能進行安裝護欄。當立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料面層的地方時,先埋設好立柱,柱坑應先在路面底面50mm以下處回填好,剩余的柱坑深度應使用與路面相同的材料回填,并壓實到經(jīng)監(jiān)理工程師認可。
立柱采用打入法施工時,打入位置應準確定位,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出后,經(jīng)重新分層回填夯實,再行定位打入。
立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。在護欄漸變段及端部的立柱,按設計規(guī)定的座標進行安裝。
3、 波形梁安裝
護欄在運往工地之前,向監(jiān)理工程師提供所采用的護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準,必要時應根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進行荷載試驗。所有運往工地的護欄構件的質(zhì)量均應符合有關的技術標準。
護欄構件應按圖紙規(guī)定架設,并應取得平順、連續(xù)的安裝效果,所有搭接應順交通流的方向拼接。
波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。
已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應按規(guī)范要求涂刷兩層鋅漆。
防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在擰緊連接螺栓前應調(diào)整防阻塊準確就位。
活動式護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完,施工中基礎的預埋管件應適當高出相應路面面層并采取保護措施,以防雜物掉入;活動式護欄的安裝,應使其垂直于地面,線形適順,不得有凹凸和扭曲,安裝后應易于拔出及重新插入。
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